现在C919客机已经在顺利的开展详细设计工作,由于有了李思远给出的设计方案和重要工艺技术资料,所以研制工作非常顺利,不出意外的话,明年年中就可以完成详细设计和研制工作,开始制造原型机了。
所以在这样的情况下,军方也看中了C919客机的军事用途,首先就是急需要解决的空中预警机,这是中国空军的一个短板,早年航空工业曾经搞过空警一号预警机,只不过很可惜,当时技术不行,没有成功。
现在是时候了,军方准备把这个任务交给航空工业六零七所来完成,虽然说电子工业十四所实力更为强大,但是六零七所毕竟是航空系统的,这样与C919客机的研制单位,更好整合一些。
况且就算是交给十四所来负责,他们也需要去找李思远的,所以军方决定把这个任务交给六零七所。
现在六零七所也开始在机载雷达研制领域,快速的成长,因为歼十战斗机,枭龙战斗机等几个型号,都已经在开始研制,机载雷达便是六零七所搞的。
在得到上面的指示后,六零七所的朱总师,再次来到中海,找到了李思远。
说明来意后,朱总师不好意思地道:“这次,又要麻烦李主任了,没办法啊,我们搞不定。”
李思远呵呵笑道:“没事儿,就一个设计方案嘛,只要不让我搞具体的研制工作,我觉得还是很轻松的。咱们在空中预警机这方面的短板,的确是应该补上了。”
诸总师激动地道:“太好了,李主任,你觉得咱们的空中预警机,采用什么体制好呢?是继续用机扫雷达,还是瞄准有源相控阵雷达?”
李思远笑道:“既然我们要搞,那就搞最先进的吧,有源相控阵雷达的优势是很明显的,比机扫雷达有优势,这次我们就超越美军一把,把它的E3预警机给比下去!”
说起这话,李思远身上的霸气,无意间又透露了一丝出来。
这让朱总师瞬间感觉,眼前的这个年轻人,就好像是翻手为云,覆手为雨的大佬一般,虽然朱总师是科学家,并不相信神诡之说,可现在他隐隐的感觉到,李思远似乎有点像神一样了。
哪怕是爱因斯坦,特斯拉这些大科学家,也比不了李思远呐,因为他们有的只是在理论上很牛,有的只是发明一些东西,但李思远可是全能的啊,这些先进的飞机,全世界没有一个人可以说能够设计出来的。
对于李思远来说,这次帮祖国设计先进的空中预警机,的确是很自豪的事情,因为这样一来,军方便不会与以国签订合同,从以国购买费尔康预警机了。
以国的费尔康预警机,的确是世界上最先进的预警机之一了,因为它采用的是有源相控阵雷达体制。
费尔康系统,可以安装在很多平台上,比如说波音的各种客机,空客的客机,还有C130运输机这一类的飞机都可以安装。
由于采用了有源相控阵雷达,所以费尔康能够实时的监控三百六十度的范围,没有机扫雷达的盲区,而且它能够探测四百公里远的目标,必要时通过功率的调配,可以延长某个区域的探测距离。
而且它还可以同时锁定六十个目标,指挥数十架飞机作战。
费尔康预警机的作战效能,据说达到鹅国A50预警机的两三倍。
所以现在的国产空中预警机,性能不仅要超过E3预警机,也要超越A50和费尔康预警机。
这是一个难题,也只有李思远能够解决了。
朱总师,曾经参与过空警一号预警机的研制工作,他非常清楚研制一架空中预警机有多难。
当时空中预警机也是刚刚发展起来,为了跟上发展潮流,也是为了有效的提高国土防空能力,当时国家决定研制自己的空中预警机。
这个工程代号为九二六,当时也没有什么平台可以选,只能用从苏连引进的图四远程轰炸机作为载机平台。
在图四轰炸机上面加装了预警雷达系统后,空警一号就出来了,它也背着一个大盘子,还换装了更强的动力,涡桨六发动机。
虽然说空警一号首飞是成功了,但是问题很严重,因为机体会出现剧烈震颤,而且噪音什么的太大了,雷达操作人员根本无法工作。
而且最要命的是雷达性能不行,特别是地面干扰无法排除,性能远远达不到设计指标,最终只能下马。
现在好了,不仅有了C919客机这样好的预警机平台,再加上雷达技术也在李思远的帮助下,得到了飞速的发展。
李思远开始在计算机上面,设计空中预警机了。
C919客机是一个好平台,预警机要求留空时间长,所以李思远选择了C919客机